近一個(gè)半月以來(lái),累計(jì)約有7224.96億元的重大軌道交通項(xiàng)目陸續(xù)發(fā)布了最新動(dòng)態(tài),項(xiàng)目包括16條鐵路、15條地鐵線,其中鐵路項(xiàng)目金額最大,超4687.26億元。而總投資超1154億元的濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃6條地鐵線也在本次批復(fù)行列。
國(guó)家發(fā)改委、省市級(jí)發(fā)改委等官方對(duì)于以上項(xiàng)目的工程立項(xiàng)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、工程可研報(bào)告以及初步設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)公示等內(nèi)容進(jìn)行了批復(fù)。具體的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)及內(nèi)容如下:
一、城軌交通項(xiàng)目
長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線東延段工程
最新動(dòng)態(tài):9月30日,長(zhǎng)沙市軌道交通6號(hào)線東延段工程可行性研究報(bào)告獲湖南省發(fā)改委批復(fù)同意。
估算總投資:29.26億元(含同步實(shí)施工程8.51億元)
線路長(zhǎng):約4.21公里(均為地下線)
最高運(yùn)行速度:80公里/小時(shí)
設(shè)站:1座
建設(shè)工期:47個(gè)月
重慶市軌道交通4號(hào)線西延工程
最新動(dòng)態(tài):10月10日,重慶市軌道交通4號(hào)線西延工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)同意。
項(xiàng)目估算總投資:約106.03億元
線路全長(zhǎng):10.9公里
最高運(yùn)行速度:100公里/小時(shí)
設(shè)站:9座
建設(shè)工期:60個(gè)月
合肥地鐵6號(hào)線一期工程
最新動(dòng)態(tài):10月21日,合肥市軌道交通6號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)獲安徽省發(fā)改委正式批復(fù)。10月31日,項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。
工程總投資:213.34億元
全長(zhǎng):35.2公里
最高運(yùn)行速度:100km/h
共設(shè)車(chē)站:22座
南京地鐵4號(hào)線二期項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài):10月26日,南京地鐵4號(hào)線二期項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。
項(xiàng)目總投資:88.1億元
工程線路長(zhǎng):約9.7km
設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h
設(shè)站:6座
徐州市城市軌道交通6號(hào)線一期工程
最新動(dòng)態(tài):10月26日,江蘇省發(fā)改委正式下發(fā)《關(guān)于徐州市城市軌道交通6號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。
批復(fù)投資:143.92億元
線路全長(zhǎng):約22.72km
列車(chē)最高運(yùn)行速度:80km/h
共設(shè)站:16座
項(xiàng)目建設(shè)工期5年
濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃:3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期
最新動(dòng)態(tài):10月30日,國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)山東省濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2020-2025年),同意建設(shè)3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期共6條線路。
估算總投資:1154.36億元
總里程:約159.6公里
具體的項(xiàng)目概況:
重慶市軌道交通15號(hào)線一期工程
最新動(dòng)態(tài):11月2日,重慶市軌道交通15號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)同意。
項(xiàng)目估算總投資:約273.98億元
線路全長(zhǎng):38.73公里
最高運(yùn)行速度:140公里/小時(shí)
全線共設(shè)站:14座(均為地下站)
建設(shè)工期:72個(gè)月
重慶市軌道交通27號(hào)線工程
最新動(dòng)態(tài):11月3日,重慶市軌道交通27號(hào)線工程可行性研究報(bào)告獲重慶市發(fā)改委批復(fù)同意。
項(xiàng)目估算總投資:約345.87億元
線路全長(zhǎng):51.829公里
最高運(yùn)行速度:140公里/小時(shí)
設(shè)車(chē)站:14座
建設(shè)工期:72個(gè)月
合肥市軌道交通8號(hào)線一期工程先行段
最新動(dòng)態(tài):11月5日消息,合肥市軌道交通8號(hào)線一期工程先行段可行性研究報(bào)告于10月份獲安徽省發(fā)改委批復(fù)。
總投資:32.6億元
全長(zhǎng):7.3公里
設(shè)車(chē)站:5座(其中換乘站2座)
工程概況:起自既有3號(hào)線一里井站,沿阜陽(yáng)北路、清河路、蒙城北路敷設(shè),止于荷塘路站。
合肥市軌道交通7號(hào)線一期工程(松林路站至天津路站段)
最新動(dòng)態(tài):11月5日消息,合肥市軌道交通7號(hào)線一期工程(松林路站至天津路站段)可行性研究報(bào)告于10月份獲安徽省發(fā)改委批復(fù)。
總投資:150.24億元
全長(zhǎng):18.85公里(均為地下線)
最高運(yùn)行速度:80公里/小時(shí)
共設(shè)車(chē)站:16座(其中換乘站7座)
二、鐵路項(xiàng)目
黃桶至百色鐵路
最新動(dòng)態(tài):10月9日黔西南州發(fā)展改革委消息,9月28日至30日,國(guó)鐵集團(tuán)組織召開(kāi)黃百鐵路鐵路可研報(bào)告審查會(huì)。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資:313.93億元
新建正線長(zhǎng):301.25公里
設(shè)計(jì)速度:160公里/小時(shí)
總工期:5年
太子城至錫林浩特鐵路
最新動(dòng)態(tài):10月10日,國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)太子城至錫林浩特鐵路可行性研究報(bào)告,同意建設(shè)。
項(xiàng)目總投資:127.13億元
線路全長(zhǎng):392.2公里(其中新建線路151.4公里,既有線電氣化改造240.8公里)
設(shè)計(jì)速度:160公里/小時(shí)(新建太子城至黑城子段)、120公里/小時(shí)(黑城子至錫林浩特段電氣化改造工程)
建設(shè)工期:3.5年
新建高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段
最新動(dòng)態(tài):10月12日,新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公告沿線各市(區(qū))人民政府網(wǎng)站正式發(fā)布。
工程總投資:810.8億元
正線長(zhǎng)度:552.547km
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
本線共設(shè)車(chē)站:15個(gè)
工程總工期:4年
珠海至肇慶高鐵江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài):10月14日,珠海至肇慶高鐵江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲廣東省發(fā)改委批復(fù)同意。
投資估算總額:約256億元
線路全長(zhǎng):98.6公里
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
全線共設(shè)車(chē)站:4座
建設(shè)總工期:4.5年
六安至安慶鐵路
最新動(dòng)態(tài):10月15日,六安至安慶鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示在安慶市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布。
投資估算總額:236.9952億元
全線新建正線長(zhǎng)度:168.282km
速度目標(biāo)值:250km/h
設(shè)車(chē)站:6座(新建4座)
施工總工期:5年(60個(gè)月)
長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程
最新動(dòng)態(tài):10月18日,長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程可行性研究報(bào)告獲湖南省發(fā)改委批復(fù)同意。
工程估算總投資:27.87億元
線路全長(zhǎng):4.448公里
最高運(yùn)行速度:100公里/小時(shí)
建設(shè)工期:47個(gè)月
新建鐵路滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段工程
最新動(dòng)態(tài):10月19日,新建鐵路滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿在中鐵四院官網(wǎng)進(jìn)行了公示。
工程投資總額:約522.6745億元
新建正線長(zhǎng)度:295.432km
設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值:350km/h
工程設(shè)車(chē)站:7個(gè)
總工期:48個(gè)月
新建揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài):10月19日,新建揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲廣東省發(fā)展改革委批復(fù)。
項(xiàng)目投資估算總額:132.78億元
新建正線:88.66公里
設(shè)計(jì)速度:160公里/小時(shí)
設(shè)站:9座
建設(shè)總工期:4年
新建天水至隴南鐵路
最新動(dòng)態(tài):10月21日,新建天水至隴南鐵路可行性研究報(bào)告獲甘肅省發(fā)改委批復(fù)同意。
項(xiàng)目總投資:243.23億元
線路正線全長(zhǎng):215.258公里
設(shè)計(jì)速度:160公里/小時(shí)
全線設(shè)站:17座
建設(shè)工期:5.5年
新建鐵路合肥至新沂鐵路安徽段項(xiàng)目(合新高鐵安徽段)
最新動(dòng)態(tài):10月22日安徽省發(fā)改委消息,國(guó)鐵集團(tuán)和安徽省政府聯(lián)合批復(fù)合新高鐵安徽段初步設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目概算總投資:289.9億元
線路長(zhǎng):198.17公里
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
設(shè)站:7座
項(xiàng)目總工期:3.5年
衢麗鐵路松陽(yáng)至麗水段
最新動(dòng)態(tài):10月29日浙江新聞消息,近日,浙江省發(fā)展改革委批復(fù)衢麗鐵路松陽(yáng)至麗水段初步設(shè)計(jì)。
總投資:90.86億元
新建正線:65.303公里
設(shè)計(jì)行車(chē)速度:200公里/小時(shí)
建設(shè)工期:4年
菏澤廣源陸港鐵路專(zhuān)用線工程
最新動(dòng)態(tài):10月29日山東省交通廳消息,近日,省交通運(yùn)輸廳批復(fù)菏澤廣源陸港鐵路專(zhuān)用線工程初步設(shè)計(jì)。
初步設(shè)計(jì)概算總額:3.42億元
工程概況:該項(xiàng)目位于菏澤市曹縣東南,與京九鐵路在曹縣站接軌,工程包括曹縣站改擴(kuò)建和新建專(zhuān)用線工程,總鋪軌長(zhǎng)度4.457公里。
新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路
最新動(dòng)態(tài):11月4日,新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),同意新建。
項(xiàng)目總投資:851億元
線路全長(zhǎng):486.4公里
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
全線設(shè)車(chē)站:13座(新建7座車(chē)站)
建設(shè)工期:5年
工程概況:成達(dá)萬(wàn)高鐵起自成都樞紐在建成自鐵路天府站,利用成自鐵路至資陽(yáng)西站后,新建鐵路經(jīng)四川資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市至重慶開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū),接入既有萬(wàn)州北站,線路全長(zhǎng)486.4公里,其中新建鐵路432.4公里、利用在建鐵路54公里;配套擴(kuò)建天府動(dòng)車(chē)運(yùn)用所,改建既有達(dá)成鐵路15.4公里,新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線4公里等相關(guān)工程。全線共設(shè)天府、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、樂(lè)至、遂寧、蓬溪南、南充北、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開(kāi)江南、岳溪、萬(wàn)州北13座車(chē)站。
渝萬(wàn)高鐵(重慶至萬(wàn)州高鐵)項(xiàng)目
最新動(dòng)態(tài):11月7日,重慶市發(fā)改委11月7日消息:近期,國(guó)家鐵路集團(tuán)和重慶市政府聯(lián)合批復(fù)渝萬(wàn)高鐵可行性研究報(bào)告,將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
估算總投資:527.6億元
全長(zhǎng):252公里
全線設(shè)車(chē)站:5座
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
建設(shè)總工期:4.5年
工程概況:渝萬(wàn)(萬(wàn)州)高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)252公里,自重慶東站引出,向東經(jīng)涪陵、豐都、忠縣,引入萬(wàn)州北站,設(shè)重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣和萬(wàn)州北等5座車(chē)站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,估算總投資527.6億元,建設(shè)總工期4.5年。
新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程
最新動(dòng)態(tài):11月10日,新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程可行性研究報(bào)告獲湖南省發(fā)改委批復(fù)。
項(xiàng)目估算總投資:16.46億元
正線全長(zhǎng):1.737公里
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
建設(shè)工期:3年
阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路
最新動(dòng)態(tài):11月13日消息,近日,安徽省發(fā)展改革委批復(fù)阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路可行性研究報(bào)告。
估算投資:236.61億元
正線全長(zhǎng):142.5公里
設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)
全線設(shè)車(chē)站:5座(新建車(chē)站2座,預(yù)留車(chē)站1座)
計(jì)劃建設(shè)工期:3.5年
工程概況:線路起自阜陽(yáng)西站,經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣,止于淮宿蚌鐵路雙堆集站。
本文來(lái)源:中國(guó)擬在建項(xiàng)目網(wǎng)
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